A les 20,30 donava inici la sessió amb el següent desenvolupament:
1.Aprovació de l’acta anterior, 23 de setembre de 2009. S’aprova per unanimitat, després d’introduir una esmena a una errada de transcripció.
2.Donar compte de les resolucions d’alcaldia.
3.Reconeixement extrajudicial de crèdits de l’organisme autònom Escola Infantil La Glorieta. S’aprova per unanimitat.
4.Aprovació inicial PAI Oquins. S’aprova amb els vots a favor de tots el grups i l’abstenció del BLOC. Les raons d’eixa abstenció són les mateixes que s’adduïen ja fa un any.
5.Moció presentada per PSPV, BNV i AIXA sobre TV3. S’aprova per unanimitat, després que el grup popular plantejar el tema de canviar el nom del punt del dia, ja que la moció no nomena expressament la televisió autonòmica catalana. La resta de grups està d’acord en canviar “sobre TV3” per “en suport de la Iniciativa Legislativa Popular Televisió sense fronteres“.
Volem aprofitar l’ocasió, d’altra banda, per deixar unes reflexions sobre aquest tema: per al nostre grup va ser una sorpresa (positiva, d’altra banda) que la moció s’aprovara per unanimitat: si ja ens va sobtar que el grup municipal socialista la signara, encara més ens va sobtar que el grup popular finalment també donara la seua aprovació a la moció: la raó d’eixa sorpresa no és altra que el fet que els dos grups que a nivell nacional han fet que encara no es puguen veure “legalment” les televisions catalanes al nostre País Valencià (PP i PSOE) aproven, en canvi, aquesta moció a nivell municipal; esperem que els seus “jefes” prenguen nota; d’una banda el PP ja disposa d’un paquet “multiplex” on no es veu TV3 perquè no vol; d’altra banda, és llastimós que hagen passat pel govern central dos ministres d’Indústria catalans i socialistes (Montilla i Clos) i no hagen fet res per solucionar aquest tema.
És exactament el mateix que passa amb el tema del tren de via ampla: mentre la senyora alcaldessa de Dénia ix totes les setmanes fotografiant-se amb col·lectius (quin ús més lamentable de la gent, per cert) signant per l’arribada del tren, els seus caps a la Conselleria (igual que els socialistes al govern central) no han fet res en 20 anys per portar aquesta infraestructura a la Marina Alta: un botó de mostra: el passat dimecres, 27 de maig PP i PSOE van votar a les Corts Valencianes en contra d’una Proposició No de LLei presentada pel grup del BLOC-Compromís que reclamava l’immediat acord entre la Generalitat i el Govern de Madrid per construir el tren Gandia-Oliva-Dénia. És a dir, que mentre els representants del PP i el PSOE dels pobles de la Safor i la Marina Alta reclamen el tren Gandia-Oliva-Dénia ELS SEUS “JEFES” A VALÈNCIA I A MADRID voten contra aquesta necessària línia de ferrocarril (que torna a brillar per la seua absència en els pressupostos de l’Estat). Ni Francisco Camps (PP), ni Jorge Alarte (PSOE), ni Zapatero, ni Rajoy volen el tren Gandia-Oliva-Dénia. Està clar que PP i PSOE NO van a defensar els nostres interessos.
Per això, el nostre grup troba sorprenent aquest acord unànime a l’Ajuntament de Pedreguer sobre un tema que els dos partits espanyols no tenen cap intenció de portar endavant.
6.Informes d’alcaldia. L’alcalde informa de les diferents subvencions donades a l’Ajuntament, de la jubilació del tècnic arquitecte, del proper començament de les obres del Trinquet, i de que ja està en marxa el segon pla “Zapatero” d’ajudes a obres municipals que fomenten l’ocupació: més endavant obrirem altra vegada la consulta a la gent, per tal com se’ns ha demanat a tots els grups suggeriments: esperem que es faça més cas que en l’ocasió anterior.
7.Mocions, precs i preguntes. El nostre grup va fer els següents precs i/o preguntes:
Demanaríem al regidor de Serveis Municipals que es millorara l’estat dels diferents parcs municipals, pel perill que representa per als xiquets la presència de vidres, brossa i altres escombraries que poden romandre durant més d’un mes sense que ningú se’n faça càrrec. Especial deteriorament presenten els parcs del Patronat (amb vidres trencats) i el del Carrer de la Lluna Baixa (on està perillosament a la vista la resta metàl·lica d’un antic joc trencat).
El regidor diu que es farà el control adient.
Per al senyor alcalde: a la llista de subvencions que ens ha llegit no figuren els més de 1000 euros que va costar el cartell de la rotonda de les Ventes [aquell que convidava a fruir de l’estiu a Pedreguer; no sabem on, la veritat: el departament de cultura per a tot el mes d’agost només tenia programades dues sessions de cinema a la fresca!!]: vol dir que no ha estat donada quan ja l’han canviat per un altre [del qual no sabem el preu]?
L’alcalde diu que, encara que no l’ha esmentat, sí que s’ha donat la subvenció, però encara no de forma oficial.
Al darrer plenari, ens va dir que l’1 d’octubre es reunia amb el responsable de les infraestructures ferroviàries de la Generalitat per tractar el tema de l’estació intermodal de l’AVE regional: a banda d’aclarir les diferències (que ja coneixem) entre un tren de rodalies i un AVE regional, es va tractar alguna cosa més?
L’alcalde diu que se’ls va avançar la intenció de la Conselleria de portar en paral·lel des de Gandia el tren de rodalies (amb vàries estacions) i el d’alta velocitat, amb una sola estació, que posteriorment es voldria portar fins a Alacant. Se’ls va dir que aquesta estació s’ubicaria al camí de l’Advocat, en el terme de Dénia… per qüestions de centralitat comarcal (?¿). De per què es van rebutjar altres alternatives manejades anteriorment (Caragussos al terme de Pedreguer) o demanades per altres consistoris (Ondara va suggerir una ubicació compartida per tres termes, Ondara, Dénia i Pedreguer) no es va dir res de res. Hi ha convocada una reunió d’alcaldes el 2 de novembre a Dénia.